El exceso de velocidad afecta a todos los conductores

¿Qué dispositivo de seguridad vial debe de escoger?

Antes de decidir que dispositivo para reducir la velocidad usar, se debe de identificar el problema. ¿Por qué los conductores exceden su velocidad en esta área y como la pode mos controlar? Depende de la locación, ya sea  dentro de un estacionamiento o en una zona residencial, hay soluciones más apropiadas que otras.  Si no se analiza cautelosamente el problema, existe la posibilidad que se instale o se escoja un producto que no sea apropiado para sus necesidades.

Después de definir el problema, se puede considerar las opciones disponibles. GNR de México, un fabricante líder en soluciones de tráfico, ofrece una línea de productos para mantener sus calles y estacionamientos seguros y libres de accidentes. Estos dispositivos innovadores son hechos a base de hule de llanta de camión 100% reciclada y se pueden instalar para su uso temporal o permanente:

Problema:
Exceso de velocidad dentro de estacionamientos y/o Fraccionamientos.

Solución:
Reductor de velocidad Easy Rider.

Problema:
Exceso de Velocidad en zonas residenciales y avenidas.

Solución:
Reductor de Velocidad Safety Rider.

Problema:
Daño de vehículos al estacionarse.

Solución:
Tope de estacionamiento Park It.

Problema:
Daño de vehículos u objetos al estacionarse en cocheras y estacionamientos.

Solución:
Tope de Estacionamiento Home Park It.

La línea de productos de GNR de México son versátiles, fácil de usar, fácil de instalar y libres de mantenimiento.  Tenemos la solución que buscas! Nuestra red de distribución a nivel nacional está listo para atenderte.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de GNR Technologies.

O bien, haga contacto directo con GNR Technologies para solicitar mayor información sobre sus productos dando clic en el que sea de su interés.

¿Mal estacionado? Todos necesitamos un poco de ayuda de vez en cuando

Alguna vez has circulado por un estacionamiento, y te has dado cuenta de cuantos vehículos están mal estacionados? Seguramente has podido contar varios coches que violan las reglas de un estacionamiento.

Algunos conductores les gusta ocupar dos cajones de estacionamiento, mientras otros dejan su vehículo en áreas donde no deben de estacionarse.

Cual sea el caso, es desafortunadamente encontrado en todas partes.

¿Qué pasa cuando nos estacionamos incorrectamente?

A parte de la frustración que obviamente sienten los demás conductores, existen otras consecuencias que afectan el flujo dentro de un estacionamiento:

No hay duda que ocurren muchos accidentes dentro de un estacionamiento, ya que muchos no respetan las leyes de tránsito cuando manejan dentro de un área de parqueo, esto es un riesgo para los demás conductores y sobre todo para los peatones.

Ayuda a la gente a manejar con precaución

A pesar de que es casi imposible monitorear y prevenir a los conductores que se estacionen incorrectamente, existen soluciones que ayudaran a que el conductor tenga un mejor comportamiento al manejar.

Reductores de velocidad

Topes de Estacionamiento

GNR Technologies es líder en el mercado de fabricación de soluciones de seguridad para estacionamientos de hule reciclado. GNR manufactura una amplia variedad de soluciones con la misión de promover la seguridad en los estacionamientos.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfonos de GNT Technologies.

O bien, haga contacto directo con GNR Technologies para mayor información sobre sus reductores de velocidad y topes de estacionamiento, dando clic en el producto de su interés.

Tipos de bridas y juntas de uso común

Existen muchas disposiciones de bridas y juntas de uso común, por lo que a continuación se explican algunos de los principales tipos de bridas y juntas que se pueden encontrar en instalaciones industriales.

Aunque la mayoría de los materiales de bridas son metálicos, algunas aplicaciones requieren bridas no metálicas, tales como plásticos reforzados, vidrio o acero revestido de vidrio.

Las bridas no metálicas tienden a utilizarse en aplicaciones que requieren una mayor inercia química. Generalmente, estas bridas son menos robustas e imponen la necesidad de un material de junta mas suave, capaz de asentarse bajo una presión de junta menor. Las temperaturas y presiones de servicio son normalmente menos severas.

Las disposiciones de bridas son generalmente de tipo “flotante” o de “contacto”:

Las Bridas con resalte se utilizan normalmente en sistemas de tuberías. Las superficies de contacto de la brida están elevadas, aunque la junta es no alojada. Generalmente, el diámetro exterior de la junta es igual al diámetro del círculo de los tornillos, menos el diámetro de los tornillos. Esto representa la junta de círculo interior de tornillos (IBC) (también denominada junta “anillo” en los Estados Unidos). En este caso, los tornillos actúan centrando la junta, permitiendo una fácil instalación y retirada de la junta, sin necesidad de separar todo el sistema de brida.

Similar a la brida con resalte es la disposición de junta solapada . Esta conexión se utiliza cuando el proceso requiere un sistema de conducción de fluidos que reaccione menos con el medio (posiblemente aleaciones, plástico o vidrio), pero en el que la brida en sí puede estar hecha de un material mas habitual:

Las Bridas planas se utilizan normalmente cuando el material de la brida se compone de materiales relativamente frágiles. En este caso, la junta es no alojada y resulta relativamente fácil de instalar y retirar:

Brida de doble acoplamiento (Tongue and Groove) , con junta totalmente alojada. La profundidad del macho es igual o mayor que la altura de la hembra. Normalmente, la junta tiene el mismo ancho que el macho. En esta disposición, es necesario separar las bridas completamente para cambiar la junta. Este sistema de brida ejerce gran presión de asentamiento sobre la junta y no se recomienda, normalmente, para tipos de junta no metálicas.

Brida Macho y Hembra que contiene una junta semialojada y puede tener formas variadas. La profundidad de la brida hembra es igual o menor que la altura del macho, a fin de evitar la posibilidad de un contacto directo entre las bridas cuando la junta se comprime. Debe separarse el sistema de bridas para cambiar la junta.

Disposición de Brida plana y hembra , con junta totalmente alojada. La cara externa de una de las bridas es lisa y la otra tiene una hembra en la que se monta la junta. Estos diseños se utilizan en aplicaciones en que la distancia entre las bridas debe ser precisa. Cuando la junta está asentada, las bridas están, normalmente, en contacto una con otra. Sólo deben usarse en este sistema juntas deformables.

Brida de junta de anillo (también llamada Anillo API ), en la que ambas bridas tienen canales para aceptar la junta de anillo, que normalmente está hecha de metal sólido. Las juntas utilizadas en este tipo de diseño se denominan frecuentemente juntas RTJ .

Garlock Sealing Technologies le ofrece una amplia variedad de bridas y juntas para todas sus aplicaciones.

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